Douma, Syria — Mapping for Reconstruction دوما، سوريا — الخرائط لإعادة الإعمار
Founding Volunteer · Humanitarian OpenStreetMap Team
متطوع مؤسس · فريق OpenStreetMap الإنساني
This initiative remains a concept note. A proof-of-concept pilot was conducted in December 2025, but the project has not yet advanced to full implementation. The following are still missing:
لا تزال هذه المبادرة في مرحلة مذكرة مفاهيمية. أُجري طيران تجريبي في ديسمبر 2025، غير أن المشروع لم ينتقل بعد إلى مرحلة التنفيذ الكاملة. ما يزال غائباً حتى الآن:
- Activities implementation plan
- Project timeframe and milestones
- Roles and responsibilities
- Budget allocation
- خطة تنفيذ الأنشطة
- الإطار الزمني للمشروع والمراحل الرئيسية
- الأدوار والمسؤوليات
- تخصيص الميزانية
The Problem
المشكلة التي نحاول حلها
Local councils in post-conflict Syrian cities face a critical gap: the absence of accurate, geo-referenced maps for infrastructure reconstruction and damage assessment. Without reliable spatial data, planning repairs to roads, buildings, and utilities is largely guesswork — slowing recovery and misallocating scarce resources.
تواجه المجالس المحلية في المدن السورية المتضررة من النزاع فجوةً حرجة: غياب الخرائط الجغرافية المرجعية الدقيقة اللازمة لتخطيط إعادة البناء وتقييم الأضرار. بدون بيانات مكانية موثوقة، يصبح التخطيط لإصلاح الطرق والمباني والمرافق ضرباً من ضروب التخمين — مما يُبطئ التعافي ويُهدر الموارد الشحيحة.
The Approach
النهج والمقاربة
This initiative equips local councils with the capacity and open-source tools to conduct drone mapping activities independently — producing up-to-date city maps they can maintain and reuse every six months. The methodology is deliberately people-first: low-cost, community-run, and built entirely on open tools so no proprietary licensing stands in the way of access.
تُزوِّد هذه المبادرة المجالس المحلية بالقدرات والأدوات مفتوحة المصدر لإجراء أنشطة رسم الخرائط بالطائرات المسيَّرة باستقلالية تامة — منتجةً خرائط محدَّثة للمدن يمكن صيانتها وإعادة استخدامها كل ستة أشهر. تُعطي المنهجية الأولوية للإنسان: منخفضة التكلفة، مُدارة من المجتمع، ومبنية كلياً على أدوات مفتوحة المصدر.
Consumer-grade drones collecting aerial data at centimetre-level resolution — affordable and deployable by local teams (e.g. DJI Mini 4 Pro)
طائرات مسيَّرة للمستهلكين تجمع بيانات جوية بدقة على مستوى السنتيمتر — ميسورة التكلفة وقابلة للنشر من قبل الفرق المحلية (مثال: DJI Mini 4 Pro)
OpenDroneMap and OpenAerialMap to process, host, and share imagery openly with no licensing barriers
OpenDroneMap و OpenAerialMap لمعالجة الصور واستضافتها ومشاركتها بشكل مفتوح دون قيود ترخيص
Digitized buildings, roads, and infrastructure fed back into OSM for free use by anyone in the world
تُرقمَن المباني والطرق والبنية التحتية وتُضاف إلى OSM للاستخدام المجاني من قبل أي شخص في العالم
Proof of Concept — December 2025
إثبات المفهوم — ديسمبر 2025
A pilot flight over 15 hectares of Douma produced orthogonal imagery at 3 cm resolution, generating digitized maps of buildings, roads, and key infrastructure — plus a 3D model of the area for deeper spatial analysis. The 3 cm resolution is a deliberate privacy-preserving choice: high enough for infrastructure assessment, low enough to protect individuals on the ground.
أسفرت رحلة تجريبية فوق 15 هكتاراً من دوما عن صور عمودية بدقة 3 سم، مُنتِجةً خرائط مُرقمَنة للمباني والطرق والبنية التحتية الرئيسية — إضافةً إلى نموذج ثلاثي الأبعاد للمنطقة لتحليل مكاني أعمق. دقة الـ 3 سم هي خيار متعمَّد لحماية الخصوصية: مرتفعة بما يكفي لتقييم البنية التحتية، منخفضة بما يكفي لحماية الأفراد على الأرض.
3D Model
النموذج ثلاثي الأبعاد
The December 2025 pilot produced a textured 3D model of the surveyed area — capturing building volumes, roof structures, and street geometry at centimetre-level detail. Use it to explore the terrain interactively or assess structural conditions from any angle.
أنتج الطيران التجريبي في ديسمبر 2025 نموذجاً ثلاثي الأبعاد مُنسَّجاً للمنطقة المسحوحة — يلتقط أحجام المباني وهياكل الأسطح وهندسة الشوارع بدقة على مستوى السنتيمتر. استكشف التضاريس بشكل تفاعلي أو قيِّم الأوضاع الهيكلية من أي زاوية.
Safety & Security
السلامة والأمان
Operating in a post-conflict environment requires careful attention to safety, community trust, and data sensitivity. Several principles guide how this initiative is conducted:
العمل في بيئة ما بعد النزاع يتطلب اهتماماً دقيقاً بالسلامة وثقة المجتمع وحساسية البيانات. تحكم هذه المبادرة عدة مبادئ:
- Community transparency: Local communities and councils are informed and involved before any flight activity. No drone operations take place without local awareness and consent.
- Privacy by design: A deliberate choice of 3 cm resolution provides sufficient detail for infrastructure assessment while avoiding imagery that could identify individuals or sensitive personal spaces.
- Data sensitivity: Collected imagery and maps are reviewed before publication. Locations of a sensitive nature are excluded from openly shared datasets.
- Operator safety: Flight planning accounts for local conditions, avoids restricted or hazardous areas, and follows safe operating procedures appropriate to post-conflict environments.
- No military use: All data produced is strictly for civilian reconstruction, humanitarian planning, and community benefit — with no military or surveillance application.
- الشفافية مع المجتمع: يُبلَّغ السكان المحليون والمجالس ويُشرَكون قبل أي نشاط تحليق. لا تجري أي عمليات طيران دون وعي المجتمع وموافقته.
- الخصوصية بالتصميم: يُعدّ اختيار دقة 3 سم قراراً متعمَّداً يوفر تفاصيل كافية لتقييم البنية التحتية مع تجنب الصور التي قد تُعرِّف الأفراد أو الأماكن الحساسة.
- حساسية البيانات: تُراجَع الصور والخرائط المجمَّعة قبل نشرها. تُستثنى المواقع ذات الطابع الحساس من مجموعات البيانات المشتركة علناً.
- سلامة المشغِّل: يأخذ تخطيط الرحلات في الاعتبار الظروف المحلية، ويتجنب المناطق المقيَّدة أو الخطرة، ويتبع إجراءات التشغيل الآمن المناسبة لبيئات ما بعد النزاع.
- لا استخدام عسكري: جميع البيانات المُنتَجة مخصصة حصراً لإعادة الإعمار المدني والتخطيط الإنساني وخدمة المجتمع — دون أي تطبيق عسكري أو للمراقبة.